Вопросы касающиеся военнопленных и гражданских заложников +38 095 931 00 65 (Signal, Telegram, WhatsApp, Viber)

Как планировать эвакуацию – советы экспертов КрымSOS

10 / 04 / 2022

По состоянию на 9 апреля только официально как переселенцы зарегистрировались 900 тыс человек. Каждый день эта цифра растет – из Донецкой и Луганской области продолжается эвакуация людей. Также есть случаи, когда выезжать приходится уже с временно оккупированных территорий.

Эксперты общественной организации КрымSOS подготовили советы для разных сценариев эвакуации, а также для тех, кто помогает и сопровождает в пути родственников или знакомых.

СЦЕНАРИЙ 1: едем из «горячих точек»

Подготовка:

  • Собрать чемодан с необходимыми вещами – несколько комплектов сменного белья, теплую одежду и т.д.
    Совет: берите небольшой чемодан, желательно на колесиках, чтобы вы сами могли его донести. Люди, которые брали большие чемоданы, бросали их на железнодорожном вокзале, потому что из-за большого количества людей было очень мало свободного места.
  • В отдельную легкую, небольшую сумку положите документы, ценности, персональные лекарства.
    Совет: сделайте скан-копии своих документов, деньги и украшения не складывайтесь в одно место. Но лучше заверить копии документов у нотариуса и спрятать их отдельно от общих документов.
  • Выбрать направление движения, узнать из официальных источников возможности выезда и направления.
    Совет: поговорите с выехавшими ранее, позвоните в организации, где помогают с эвакуацией (список ниже). После разговора – проверьте официальные источники, страницы вокзалов, чтобы убедиться, что ничего не изменилось.

Эвакуация:

  • Следить за сообщениями государственных органов в местных Telegram-каналах и Viber-группах о том, где ведутся боевые действия и где существует безопасный эвакуационный транспортный коридор.
    Совет: не затягивайте с выездом, потому что эвакуация из «серой зоны» гораздо его проще организовать, чем под постоянными обстрелами.
  • При эвакуации на авто, заранее продумайте направление для выезда, объезжайте центральные трассы (там будет много машин и дорога блокируется), также посмотрите где по маршруту будут заправки, необходимо иметь дополнительную канистру с топливом.
    Совет: возьмите с собой бумажную карту, сохраните на телефон, нарисуйте или распечатайте карты с дорогами, у вас может не быть интернета для загрузки Google-карт. Но не забывайте о правилах дорожного движения – не выезжайте на встречную полосу, потому что это может вызвать тянучку и аварию.
  • При эвакуации на поезде не берите большие чемоданы. Поезд сейчас достаточно популярный вариант для эвакуации, поэтому часто вагоны забиты желающими уехать.
    Совет: никто не может знать, как сложатся обстоятельства и сколько времени придется провести в пути – возьмите с собой полтора литра воды на человека и какой-нибудь перекус для себя, ребенка или животного.
По состоянию на 28 марта 3,2 млн пассажиров уже эвакуированы по железной дороге в безопасные города на западе страны и за границу

Важно: на каждую из ситуаций эвакуации влияют многие факторы. Один и тот же маршрут может быть опасен на следующий день. Поэтому просим учитывать риски и обращаться за помощью.

СЦЕНАРИЙ 2: едем с оккупированных территорий

Подготовка:

  • Собрать экстренный чемодан, легкую, небольшую сумку: документы, ценности, персональная аптечка, комплект сменного белья и кофта, бутылка воды 1 л, сухофрукты или шоколад или карамель.
  • Следить за сообщениями о «зеленых коридорах» по радио, на официальных страницах в социальных сетях и т.д.
  • Выезд по общим автобусам в колоннах – прибыть на место отъезда – только если информация подтверждена. Или выезд на авто вместе с официальной колонной.

Эвакуация:

  • Следить за сообщениями государственных органов в местных Telegram-каналах и Viber-группах  о том, где ведутся боевые действия и где существует безопасный эвакуационный транспортный коридор.
  • По возможности – проверить сообщение об эвакуации из нескольких источников. Есть случаи вывоза граждан Украины на территорию россии, где блокируют средства связи украинских операторов. Люди не могут сообщить о вашем местоположении.
    Совет: на сайте КрымSOS почитайте инструкции, которые помогут в случае, если вас принудительно вывезли на территорию россии.
  • Соблюдать приказы сопровождающих – представителей полиции, военных, волонтеров – при посадке и движении эвакуационной колонны.
  • Выезд на авто – соблюдать правила движения общей эвакуационной колонны.
Оккупанты обстреливают автобусы, часто срывая эвакуацию

Важно: с территории оккупированного Крыма сейчас возможен выезд только через материковую россию. Официально запрета уезжать украинцам с территории рф нет. Главная задача – не подписывать согласие на временное убежище и пересечь границу с любой другой страной. Больше советов по поводу подобных ситуаций читайте в статье здесь.

СЦЕНАРИЙ 3: сопровождение эвакуации родственников или друзей

Этот вариант возможен, только если вы находитесь в безопасном месте и имеете доступ к официальной информации.

  • Проверяйте все сообщения, касающиеся той местности, где находятся люди, которых вы хотите эвакуировать.
  • Будьте с этими людьми постоянно на связи.
  • Если есть знакомые рядом – будьте на связи и с ними.
  • Передайте последние новости и обсуждайте план эвакуации.
  • Объясните человеку все риски, напомните о случаях соседних городов.  В случае когда люди отказываются – попытайтесь убедить человека в его ценности. Скажите, что вам (родным) будет спокойнее, если они переждут опасное время в другом месте.

    Часто люди не отдают себе отчет в уровне опасности – страх неизвестности, нежелание покидать вещи и дом, привычный быт могут «держать» человека на месте.
  • Попытайтесь связаться с местными волонтерами, сопровождающими эвакуацию

Полезные контакты для эвакуации:

1545 – Правительственная «горячая линия» для оперативного сбора запросов по гуманитарным вопросам

Выезд эвакуационных автобусов в Днепр из Северодонецка, Рубежного, Горного и Славянска. Тел: 0 (66) 965 32 20 

Эвакуация людей из Харькова 

Эвакуация детей с инвалидностью из Киева ОО «Клуб специальных мам» – 050 189 96 39, 0952577404 – Валентина Уварова

Помощь с эвакуацией – ИГ ВПО «Вставайте» (не зарегистрирована) Киевская, г. Киев – 050 624 87 18 (Дмитрий Шибалов)

Группа Facebook «Эвакуация, информационная помощь»

Официальные источники информации:

Офис Президента Украины:

Министерство по вопросам реинтеграции временно оккупированных территорий Украины

Вооруженные силы Украины

Укрзализныця

ДВЕ ИСТОРИИ ЭВАКУАЦИИ

София Решетило эвакуировалась из Северодонецка с сестрой и мамой в г. Острог на Ровенскую область (полную версию читайте на сайте КрымSOS)

Понимание, что нужно эвакуироваться было еще 2 марта, но уехали только 6-го. Проблема заключалась в том, что никакой централизованной эвакуации не было. Эвакуационные поезда следовали из Лисичанска, что в 15 километрах от Северодонецка. То есть, до них еще нужно как-то доехать.

Раньше между этими городами такси стоило 90 гривен, а теперь за одного человека брали 1000 гривен и то не ясно было, отвезут ли тебя, потому что желающих было так много, что невозможно забронировать себе место. Но другого выхода не было, потому что те, кто имел свой автомобиль, уже уехали, хотя это было очень опасно. Моих знакомых так расстреляли в машине, спасся только ребенок.

Северодонецк. Фото из архива Софии

К счастью, нам попался мужчина, который завез на железнодорожный вокзал нас бесплатно. Готовы были ночевать на вокзале, пока не приедет поезд на эвакуацию, потому что на предыдущий мы опоздали. Вдруг пришло смс об эвакуации, ждать нужно было четыре часа. В общей сложности нашим рейсом эвакуировали около 2 тысяч человек.

Волонтеры на вокзале поставили передвижную кухню, готовили людям есть, полиция и территориальная оборона слаженно управляли процессом посадки, поэтому все было централизовано и без паники.

Ирина, с мужем и двумя детьми ехала на автомобиле из Мариуполя в Запорожье (полную версию читайте на сайте КрымSOS)

14 марта, на 19-й день войны мы на 9 машинах выехали из Мариуполя в Мелекино. Вчера было известие от ребят, которые ехали по этому маршруту, и мы также решили рискнуть.

Мелекино – небольшой курортный поселок в 15 км от города. Мое сердце замирало от страха, в одном месте на трассе даже объезжали противотанковые мины.

Добрались небольшого пансионата, где нас до следующего дня разместили отдохнуть и проложили маршрут дальше. Здесь тише, чем в городе, слышен только грохот в небе от прилетающих в Мариуполь снарядов.

В пансионате очень холодно, зато есть свет, вода и мобильная связь. Пишу родным и друзьям, что мы целые. Пишу и понимаю, что это не факт. Мы целые сегодня. Но наша цель теперь – добраться до Запорожья, а это ох как непросто сделать!

На следующий день мы едем на свой страх и риск в Запорожье. Колонна из нескольких машин, у каждой дети. Своих мы уложили вещами на задних сиденьях, укутали одеялами, закрыли по бокам ноутбуками. Соорудили гнездо, которое может их спасти при обстреле машины.

Вот такие авто приезжают в Запорожье из Мариуполя. Фото www.facebook.com/vsiumar

На машинах белые тряпки, почти белые флаги и надписи «Дети». Всем страшно. Но жажда выбраться из ада, который развернули в Мариуполе, сильнее. Наши ребята узнали более или менее безопасный маршрут у прорвавшихся вчера. Едем по нему.

По дороге от Мангуша до Васильевки, то есть почти все время в Запорожье, стоят русские военные. Эту территорию сейчас контролируют они. Очень много блокпостов, где проверяют документы и багаж.

Уже почти под Запорожьем мы попали при обстреле украинского блок-поста. Объезжали его козьими тропинками, рядом горела земля. Потом нас встретили украинские военные, сказали, что проведут в город, чтобы было безопаснее.

Из Мариуполя шла большая колонна авто, нас собрали и сопровождали в Запорожье. Вроде бы в этот день был объявлен официальный «зеленый коридор» для мирных на собственных авто, без автобусов. Но о нем мы узнали уже в пути, когда сами рискнули прорываться.

Дорога в 250 км из Мелекино в Запорожье заняла сегодня 11 часов! Одиннадцать часов там, где мы доезжаем обычно за три. Очень напряженно. Очень стрессово. Мы без сил приехали на ночевку к знакомым.  

Поділитись

Вибір редакції

Еще Статьи